segunda-feira, 28 de março de 2011

ACABOU O NORTE/NORDESTE DE OPTIMIST EM ITAPARICA

Thiago Britto, do Rio Grande do Sul, é o Campeão

Um sábado de tempo inconstante em Itaparica, que alternou muito sol com muita chuva e momentos de poucos ventos, que só permitiram a realização de uma regata, das três previstas para o dia.
A regata terminou sob muita chuva e Thiago Britto consagrou-se Campeão Geral, superando os outros 82 velejadores, de oito estados, que participaram da competição.
O campeonato foi o primeiro grande evento de vela realizado em Itaparica nos últimos 23 anos e trouxe grande movimentação para a cidade. “Foi um grande desafio realizar este campeonato em Itaparica, até por que, tivemos apenas um mês para organizá-lo. A missão da FENEB foi cumprida, mostrando, para todo o país, o enorme potencial de Itaparica para realizar eventos de vela”. Avaliou Gerald Wicks, presidente da Federação de Esportes Náuticos do Estado da Bahia – FENEB. “Também alcançamos um importante objetivo deste campeonato, que é capacitar a Marina de Itaparica para receber eventos deste porte. O resultado foi muito satisfatório e a Marina de Itaparica  provou estar preparada para novos eventos que, certamente, virão”. Comemorou Wicks.
O 38º Campeonato Norte e Nordeste da Classe Optimist foi uma realização da Federação de Esportes Náuticos do Estado da Bahia – FENEB, com apoio da Prefeitura Municipal de Itaparica, Marina de Itaparica, Conder, SUDESB, Yacht Clube da Bahia e Aratu Iate Clube. 

Fonte: FENEB   

sexta-feira, 25 de março de 2011

CAMPEONATO NORTE E NORDESTE DE OPTIMIST EM ITAPARICA


Após seis regatas realizadas o gaúcho Thiago Britto lidera a competição

Um belíssimo dia de sol, com ventos fortes e constantes, mostrou, mais uma vez, na última quinta feira (24), o enorme potencial de Itaparica para realização de competições de vela.
Mais quatro regatas foram realizadas pelo 38º Campeonato Norte e Nordeste da Classe Optimist, iniciado no último dia 22, no qual participam 83 velejadores de 08 estados, já que a competição é válida como seletiva para o Campeonato Mundial da categoria.
Seis regata, no total, já foram realizadas, revelando o gaúcho Thiago Britto como líder do campeonato e forte candidato ao título. Outra revelação veio pelas mãos do baiano Matheus Seixas, do Yacht Clube da Bahia, que se recuperou de um início ruim, para alcançar a sétima colocação no geral e entrar também na briga pelo título. Maria Luiza Rupp, de Santa Catarina, é a líder entre as meninas e Gustavo Carvalho, do Yacht Clube da Bahia, lidera a competição entre os estreantes.

Thiago Britto
Após uma noite muito chuvosa e com forte trovoada, o sol voltou a brilhar em Itaparica nesta sexta feira (25). Os velejadores voltaram à água para disputar mais três regatas, conforme previsto pela comissão técnica. O campeonato se encerrará no próximo sábado (26), após mais uma bateria de regatas neste dia.
O 38º Campeonato Norte e Nordeste da Classe Optimist é uma realização da Federação de Esportes Náuticos do Estado da Bahia – FENEB, com apoio da SUDESB, Prefeitura Municipal de Itaparica, Marina de Itaparica, Conder, Yacht Clube da Bahia e Aratu Iate Clube.

Fonte: FENEB

sexta-feira, 18 de março de 2011

Jovens crianças e adolescentes nas competições náuticas!

Campeonato N/Ne da Classe Optimist coloca a Ilha na rota da vela de competição nacional
A cidade de Itaparica, na Ilha de mesmo nome situada na Baía de Todos os Santos, receberá, entre os dias 22 e 27 de março, cerca de oitenta velejadores de nove estados do país, que virão disputar o 38º Campeonato Norte e Nordeste da Classe Optimist, que tem status de competição nacional, já que é válido como seletiva para os campeonatos internacionais da categoria.
São meninos e meninas entre 07 e 15 anos de idade, mas, que levam muito a sério o esporte. A classe Optimist é reconhecida como uma das mais bem organizadas da vela de competição mundial e é o berço dos principais campeões olímpicos e mundiais de vela.
O campeonato promovido pela Federação de Esportes Náuticos do Estado da Bahia - FENEB, sob supervisão da Confederação Brasileira de Vela e Motor – CBVM e Associação Brasileira da Classe Optimist – ABCO, apesar de ser um evento esportivo, ganha importância de evento turístico, no momento em que atrairá cerca de 200 pessoas diretamente envolvidas na competição, como velejadores, acompanhantes, familiares, técnicos e juízes, oriundos do Rio Grande do Sul, Paraná, Santa Catarina, São Paulo, Rio de Janeiro, Distrito Federal, Pernambuco, Ceará, além dos baianos de Salvador.
“O objetivo de trazer este campeonato para Itaparica é desenvolver mais um pólo para sediar eventos de vela, aproveitando o enorme potencial do local, ainda muito pouco explorado”, comenta Gerald Wicks, velejador e Presidente da FENEB. Para Wicks, Itaparica tem todas as condições para realizar excelentes campeonatos de vela, como vento constante o ano inteiro, águas límpidas e mornas e uma Marina que oferece boa infra-estrutura.
Com a realização de eventos como esses, que trilham o caminho aberto pela FENEB com a organização do bem sucedido Campeonato Baiano de Vela de Oceano, que tem Itaparica como sede, desde 2006, Itaparica começa a ser projetada no cenário da vela nacional, promovendo o esporte e turismo na região. “Estamos divulgando Itaparica e gerando boas notícias da Ilha para todo o país”, avalia Arnaldo Pimenta, Vice-Presidente da FENEB.
Serão mais de dez dias de movimento na cidade de Itaparica em função do campeonato, já que os velejadores de outros estados costumam chegar antes para treinar e reconhecer a raia. Isso movimenta e gera demanda para hotéis, pousadas, restaurantes e comércio em geral. Com a realização de outros eventos em Itaparica, que estão nos planos da FENEB, a cidade aos poucos se transformará em um dos mais conhecidos locais para a prática da vela no país.
O 38º Campeonato Norte e Nordeste da Classe Optimist é uma realização da Federação de Esportes Náuticos do Estado da Bahia – FENEB e conta com o apoio da Prefeitura de Itaparica, Marina de Itaparica, Conder, Sudesb, Yacht Clube da Bahia e Aratu Iate Clube.

Informações:
Luis Eduardo Pato
Coord. Técnico
38º N/Ne de Optimist
Tel: 71 8129 7801
e-mail: luiseduardopato@gmail.com
Divulgação enviada à redação do FlotilhaMuta.

Piratas somali condenados a prisão perpétua nos EUA

A mais dura sentença a um pirata em 190 anos
Os cinco piratas somali acusados de atacar um navio da marinha americana, o «USS Nicholas», ao largo das ilhas Seychelles, em abril de 2010, foram condenados, nesta segunda-feira, por um tribunal norte-americano a prisão perpétua.
«O dia de hoje marca a mais pesada sentença alguma vez infligida a um pirata por um tribunal americano, em 190 anos» declarou o procurador do estado norteamericano da Virgínia no final da audiência.
Os cinco condenados foram também sentenciados a uma outra pena de 80 anos de prisão por outros crimes ligados à pirataria e já revelaram que iriam recorrer da decisão judicial.

Os condenados no tribunal
No caso de captura de veleiros e iates, que não possuem seguro ou armadores para pagar um resgate, os reféns são a única moeda de troca.
Os piratas somalis ganharam 43 milhões de euros (o equivalente a R$ 111 milhões) em resgates durante o ano de 2009 e 2010, conforme relatório do Programa de Assistência aos Navegantes, organização que vigia a pirataria no Golfo de Áden.

De acordo com organização especializada, piratas somalis mantêm, atualmente, mais de 25 navios estrangeiros com 550 reféns
 
Há mais de um ano, os piratas libertaram ao superpetroleiro grego, o Maran Centaurus após receber um resgate que pode ter chegado a 4,8 milhões de euros (R$ 12,4 milhões) e que foi considerado o maior já pago a piratas somalis.

Fonte: Bola, PT/popa. com.br 
FlotilhaMuta

Scheidt e Prada ficam perto do limite na soma do peso!

Velejadores também precisam controlar peso para mais ou para menos.
A Star, a mais técnica das classes olímpicas, obriga sua dupla de velejadores a ter uma soma máxima de peso (82 e 112 kg), por regulamento. O timoneiro Robert Scheidt e o proeiro Bruno Prada pesam entre 81 e 82 kg e 110 e 111 kg respectivamente. Em Olimpíadas, a dupla se pesa pela manhã; em outras competições, a pesagem pode ser mais próxima das regatas. Bruno Prada, que agora em abril inicia a temporada europeia com Scheidt em Palma de Mallorca, Espanha, se lembra de um susto no Mundial de Cascais-2007.
- Estávamos 200 gramas acima. O que a gente fez? O Robert já botou o tênis e saiu correndo e eu corri para a bicicleta.
No Brasil, lembra Scheidt, até se perde peso, no verão, mas na Europa, e ainda no inverno, a tendência é estar acima, porque se come mais gordura.
- A gente já sabe que uma refeição equivale a uns três quilos, um quilo e meio para cada um. No fim das regatas, depois de quatro, seis horas, a gente chega mais leve. Temos de controlar.
A dupla também não pode ficar, por exemplo, dez quilos abaixo do total permitido. Porque, para conseguir tirar o máximo de potência da “área vélica” do barco de Star, os velejadores precisam estar no máximo possível da soma de peso.
Quando passou a velejar com Robert Scheidt, Bruno Prada diz que “sofreu para engordar 10, 12 quilos”.
Antes do limite de peso ser estipulado pela Star, os proeiros (que vão na frente do barco, como ponto de equilíbrio e direção nas manobras decididas pelos timoneiros) pesavam muito mais.
Marcelo Ferrreira, proeiro de Torben Grael, tinha 126 kg para seu 1,80 m na medalha de ouro conquistada em Savannah, na Olimpíada de Atlanta-1996. Já em Atenas-2004, no segundo ouro da dupla, teve de emagrecer 11 quilos para ficar com 106 kg, no limite da soma com Torben.
Fonte: R7.  Foto: Divulgação

terça-feira, 15 de março de 2011

TAÇA COMODORO DO YACHT CLUBE SALVADOR

Foto André Carvalho
Nos dias 19 e 20 será realizada a 3ª edição da Taça Comodoro, campeonato que dá a largada do ranking de Vela do Yacht Clube da Bahia. E é o que dá todo o gás à vela neste começo de ano, com a volta dos velejadores se preparando, preparando os barcos, e treinando para o início da temporada. Neste campeonato é comum os velejadores apresentarem mudanças da tripulação e da classe que veleja. A competição começa com a classe Snipe e é aberta aos velejadores como um todo.
Mais informações na Gerência de Vela: (71) 2105-9134.
Fonte: ICB http://www.icb.com.br/


segunda-feira, 7 de março de 2011

Adrenalina no Mutá!

Os velejadores da Flotilha Mutá estão comemorando este feriado de carnaval colocando os “blocos” de veleiros na água, são vários barcos que compõe a folia aquática, laser, hobbie cat 14 e 16, holder (ainda existe holder por aqui), mistral, os foliões velejadores além do prazer de estarem velejando, estão fazendo vários ajustes para nossa participação na “Regata do Descobrimento”, que promete ser bem disputada, as amizade vão ficar na areia e as disputas serão um prazer à parte.
Os ventos estavam fracos. Hoje segunda-feira de carnaval, já no meio da tarde entrou um nordeste soprando forte, bom para o katesurf. Dei uma entrada e fiz uns trajetos em pendulo testando a vela nova, teremos muitas novidades daqui pra frente até o dia  das regatas. Na FlotilhaMutá muitos ajustes para que tudo fique pronto e repetirmos as classificações das edições anteriores, o amigo Jacaré sumiu, deve esta tirando peso de seu Mistral, que a esta altura já deve estar pintado e pronto, eu comecei as reformas do casco LASER, laminação  e pintura.
Quem apareceu lá no MUTÁ foi o Marcel e Selmo com o Hobie 16, vários pêndulos, sem dúvida um grande velejador o Marcel. Demos uma saída e falamos da regata do Descobrimento ele esta animado, quem nos deu uma grande contribuição foi o veterano  Selmo , pai de Marcel, sugerindo um percurso para as regatas  do Descobrimento com trajeto onde na saída e chegada tenha uma raia triangular para dificultar,  e que, também o público tenha o prazer de ver os barcos iniciando as etapas com maior tempo próximo a praia. 
Falta pouco e a Praia do MUTÁ será palco da maior concentração náutica de Porto Seguro, barcos vindos de todos os cantos vários modelos e tamanhos, se encontrarão no Mutá para as comemorações da Semana do Descobrimento.  
Bons ventos!     
Marcos Oliveira/FlotilhaMutá                                                                

domingo, 6 de março de 2011

Príncipe William e Kate Middleton inauguram barco salva-vidas

O barco de resgate, considerado o mais moderno já produzido na Grã Bretanha para águas abrigadas, foi ontem inaugurado por Kate Middleton e o Príncipe William no País de Gales. Foi a primeira missão oficial da dupla desde que foi anunciado o noivado, em novembro.
A embarcação, batizada de "Hereford Endeavour", alcança a velocidade de 35 nós e dispõe de radar e de um chart plotter especial para embarcações de resgate.
O barco, modelo Atlantic 85, custou £160,000, valor arrecadado por doações voluntárias dentre os súditos da rainha.
Cerca de 500 pessoas estavam presentes. William discursou e Kate derramou champanhe sobre o barco, além de cantar o hino celta, juntamente com o público presente.
Kate Middleton e William se casam em 29 de abril, na Abadia de Westminster. Antes do noivado, o casal namorou durante oito anos.

Fonte: Artigos do The Telegraph

Biblioteca de Portugal adquire importante códice náutico do século XVI

A Biblioteca Nacional de Portugal adquiriu recentemente um importante manuscrito quinhentista de assuntos náuticos (COD. 13442). Esta aquisição, que vem enriquecer o já notável fundo documental relativo à ciência portuguesa do passado, tem vários motivos de especial interesse.
O manuscrito, que se pode datar de 1598, contém «Tábuas do lugar do Sol», um «Regimento para o marcar da agulha» e, ainda, importantes «Taboas da Largura do Leste ou de Oeste». São tabelas de amplitude ortiva do Sol (posição do Sol ao nascer, para cada dia do ano, relativamente a Leste).
O uso destas tabelas está associado a um processo inovador de determinação da latitude no mar cujo aperfeiçoamento tem sido atribuído ao matemático e cosmógrafo João Baptista Lavanha. Clique nas imagens ao lado para ampliar.
Fonte: BNPortugal

Robert Scheidt e Bruno Prada prosseguem campanha olimpica

Depois dos títulos de três competições que já disputaram em 2011, o mais recente deles a Semana Brasileira de Vela, e da conquista da vaga na equipe olímpica brasileira de vela, Robert Scheidt e Bruno Prada, líderes do ranking mundial da classe Star, seguem para uma série de competições fora do País. No exterior, os velejadores vão se preparar para o compromisso mais importante da temporada, o Mundial de Perth, na Austrália, em dezembro, em que lutarão pela classificação do Brasil para a Olimpíada de Londres, em 2012. Antes, em agosto, vão participar do evento-teste para os Jogos, em Weymouth (ING), nas mesmas raias que serão utilizadas nas disputas do programa olímpico da vela.

Para Robert Scheidt, o início da temporada com vitórias serve de motivação para 2011. "Foi um começo maravilhoso. Todos os principais velejadores do mundo estavam na Rolex Miami OCR e a sorte esteve do nosso lado naquele evento. Mas temos de ter os pés no chão. Confirmamos nossa boa fase em Florianópolis, na Semana Brasileira de Vela. Velejar contra o Torben (Grael) nunca é fácil, mas a gente conseguiu se defender e atacar quando foi preciso", afirmou Scheidt.

O proeiro Bruno Prada observou que a vitória na Rolex Miami OCR, antes da Medal Race, com o dobro de pontos a menos em relação ao segundo colocado, "não reflete a realidade". Para Bruno, a dupla está, nesta temporada, "na briga entre as cinco melhores do mundo". Sobre a Semana Brasileira de Vela, Bruno observou que foi uma competição muito forte, que serviu de motivação para a temporada, "tanto pelo ritmo forte quanto pela presença do Torben". "E ainda teremos barco novo e disponibilidade para competir."

Scheidt também está motivado com o barco novo, um PStar, comprado pelo Comitê Olímpico Brasileiro (COB) com recursos da Lei de Incentivos Fiscais, que ele e Bruno devem receber em julho ou em agosto, na Europa. "Em Miami, velejamos com um PStar alugado. O barco foi projetado por um velejador alemão, desenvolvido em conjunto com a Universidade de Kiel. Agora, está em produção em Michigan, nos Estados Unidos. É um barco de material rijo e leve, que rende bem na água", contou. Se o barco chegar a tempo, a dupla vai competir com ele em Weymouth, no evento–teste.

Do site oficial

quinta-feira, 3 de março de 2011

REGATA PASSEIO DO DESCOBRIMENTO DO BRASIL - 511 ANOS

O carnaval agita Porto Seguro, alegria, diversão e muita gente bonita! A cidade é uma festa!  Mesmo com toda esta alegria nos quinze dias que marcam o carnaval de Porto Seguro , nós da FlotilhaMutá e MaraDentro, continuamos os preparativos para a realização da “Semana do Descobrimento BRASIL 511 ANOS´´, preparando um grande evento, onde acima de tudo visamos despertar nos cidadãos o valor deste grandioso fato histórico, este ano estamos inovando com a inclusão de várias amostras de modalidades esportivas, já confirmadas, CAPOEIRA / SKATE / SKIMBOARD / REVOADA DE ULTRALEVE entre outras que poderão ser inclusas. A idéia é termos atividades em toda Porto Seguro e com a maior variedade de modalidades esportivas, culturais e religiosas, chamando a população e o trade turístico para esta grande data, que será umas das mais concorridas no calendário de Porto Seguro. Acesse a  programação de eventos náuticos que ocorrerão simultaneamente: PASSEIO NÁUTICO DO DESCOBRIMENTO BRASIL 511 ANOS que terá como palco a belíssima praia do Mutá, sexto destino de Porto Seguro e a  REGATA DO DESCOBRIMENTO, terá etapas nas praias do Mutá, Ponta Grande e Arraial D’Ajuda. Estamos aguardando a confirmação dos eventos culturais e religiosos que completarão a “Semana do Descobrimento”!
Acesse toda a programação no menu suspenso “Regatas” deste blog.
Organização: Marcos Oliveira e Ricardo Hidrante
Da redação: FlotilhaMutá

Fora da equipe olímpica, Torben diz que meta agora é recuperar ritmo perdido

Maior medalhista olímpico do Brasil, Torben Grael ficou fora da equipe de vela brasileira deste ano. Ao lado do proeiro Marcelo Ferreira, Torben foi consistentemente o segundo nas regatas da Semana Brasileira de Vela, em Florianópolis. Numa competição em que Robert Scheidt e Bruno Prada estiveram imbatíveis, Torben reconheceu que é necessário retomar o ritmo. Envolvido com a campanha do Ericsson na última edição da regata Volta ao Mundo (Torben acabaria sendo comandante do barco camepeão), ele foi obrigado a desistir da campanha olímpica para os jogos de Pequim, em 2008. Agora, ele e Marcelo Ferreira precisam correr atrás do tempo perdido para ganhar ritmo de competição e voltar à forma que deixou a dupla como hegemônica durante décadas na classe Star brasileira.

O proeiro Marcelo Ferreira também saiu animado de Florianópolis apesar do segundo lugar. Para ele, foi importante ver que a distância entre eles e Robert Scheidt não é tão grande, apesar da superioridade do paulista no momento. Ele também identificou o vento em popa como a principal deficiência da dupla no momento. "Deu para ver que estamos fora de ritmo, e nosso problema está no vento em popa. O contravento está bastante igual. Agora é treinar, treinar e procurar apoio para fazer essa campanha de maneira digna e continuar elevando o nível da classe Star no Brasil".
 
Antonio Alonso Jr
Da redação
Com ZDL de Comunicação

Equipe Brasileira de Vela começa caminhada rumo a Londres/2012

Depois da Semana Brasileira de Vela, integrantes do time nacional partem para desafios na Europa de olho nos Jogos Olímpicos. Competição definiu velejadores no Pan de Guadalajara
Equipe brasileira de vela
 

A Semana Brasileira de Vela, em Santa Catarina, definiu os velejadores da equipe nacional para a temporada 2011. Os 16 atletas terão apoio para disputar as principais competições do ano, incluindo o evento teste na raia olímpica de Weymouth e o Mundial de Perth, na Austrália, que apontará as classes que o Brasil estará classificado para Londres/2012.

A competição terminou neste domingo com a conclusão da última regata em cada classe. Apenas na Star não houve disputa, já que a classificação já estava definida desde sábado, após o desempenho quase perfeito da dupla Robert Scheidt e Bruno Prada (9 vitórias em 10 regatas).

Os resultados da Semana Brasileira de Vela foram somados aos do Campeonato Nacional de cada classe para definir os escolhidos da Equipe Brasileira de Vela Olímpica, que é a seguinte :

- Bruno Fontes (Laser Standard)
- Adriana Kostiw (Laser Radial)
- Ricardo Winicki(RS:X M)
- Patrícia Freitas (RS:X F)
- Robert Scheidt e Bruno Prada (Star)
- Jorge Zarif (Finn)
- Fernanda Oliveira e Ana Barbachan (470 F)
- Fábio Pillar e Gustavo Thiesen (470 M)
- André Fonseca e Marco Grael (49er)
- Juliana Mota, Marina Jardim e Larissa Juk (Match Race).

Para as competições no exterior, a Confederação Brasileira de Vela e Motor dará prioridade aos atletas com melhores índices técnicos nas categorias. O primeiro desafio no Velho Continente, em algumas classes, será a Semana de Palma de Mallorca, na Espanha, em abril. "O evento em Santa Catarina foi excepcional na parte técnica. As condições de ventos foram bem variadas. Foi um pouco do que os atletas vão encontrar em todos os tipos de competição. Apontamos valores jovens também", destacou o superintendente da CBVM, Ricardo Baggio.

O bicampeão olímpico e integrante da equipe Robert Scheidt também elogiou os velejadores que se destacaram na Semana Brasileira de Vela. "É uma equipe jovem, que tem muito potencial. Eles serão beneficiados pela entrada dos patrocinadores. Vejo um grande potencial no Bruno Fontes, no Bimba e na Fernanda Oliveira. Os outros ainda têm um caminho a percorrer, mas com investimento podem ter grandes chances de chegar bem em 2016".

Os velejadores do Brasil terão a oportunidade de classificar as classes para a Olimpíada de Londres no Mundial de Perth, na Austrália, em dezembro. Para chegar bem preparados ao evento que reúne todas as classes do calendário olímpico, os atletas comemoram a chance de poder participar das competições internacionais da temporada. "É fundamental competir lá fora, principalmente com o nível de profissionalização da vela. Quem almeja bons resultados, essa é a coisa básica a se fazer", apontou Fernanda Oliveira, medalhista de bronze em Pequim/2008 na 470.

O maior medalhista olímpico do Brasil, Torben Grael, não conseguiu entrar na Equipe Brasileira de Vela na Star, mas, mesmo assim, viajará para competir no exterior. A primeira parada da dupla Torben Grael/ Marcelo Ferreira será a semana de Palma de Mallorca. "Vamos tentar a vaga para Londres/2012. Na China, eu tive que desistir por causa da Volta ao Mundo. Agora, a gente precisa correr atrás do tempo que ficou parado, sem ritmo de competição. O entrosamento de 22 anos com o Marcelo Ferreira (proeiro) ajuda nessa retomada", declarou Torben.

Por Flávio Perez
Da ZDL de Comunicação
Em Florianópolis (SC)

Diferencial Sailing Team retorna às competições em março

O Diferencial Sailing Team voltará a competir no próximo mês. A equipe retomará a rotina de campeonatos com duas metas distintas para 2011. No primeiro semestre o foco da Diferencial ST será o Campeonato Brasileiro e o Mundial da classe Soling, realizado na Alemanha. Para o segundo semestre do ano o objetivo será o Brasileiro e o Mundial de J-24. O primeiro acontecerá em Porto Alegre, RS, enquanto o segundo na Argentina.

Até lá, o capitão do grupo, Nelson Ilha seguirá levando o nome da equipe durante os seus compromissos como membro da Isaf, Federação Internacional de Vela. Nesta semana, o velejador está participando como juiz do Campeonato Pré-Olímpico de Vela, que definirá os integrantes da Equipe Permanente de Vela Olímpica. O evento está sendo realizado na praia de Jurerê, Santa Catarina.

Por Marianna Ritter
Da Final Comunicação e Marketing Esportivo
Em Porto Alegre (RS)
Revista Náutica: http://www.nautica.com.br/